Spårvagn tallinn

•

Spårvagnslinje 1, Tallinn

Spårvagnslinje 1 existerar en spårvagnslinje i Tallinn, som går mellan Kadriorg i distriktet Kesklinn inom östra delen av innerstaden och förorten Kopli inom distriktet Põhja-Tallinn i nordväst.

Spårvagnslinje 1 delar sträckning med spårvagnslinje 2 (Kopli–Suur-Paala) på all sin sträckning utom den östra delen från korsningen Narvavägen/Maneezi. vid det avsnittet delar spårvagnslinje 1 linjesträckning med linje 3 (Tondi–Kadriorg).

Tallinns spårvagnsnät består från fyra linjer med fem ändhållplatser. samtliga linjer passerar Virutorget samt korsningen Narvavägen/Hobujaama i innerstaden. Spårvagnarna vid Linje 1 utgår ifrån en spårvagnscentral i Kopli och kör utmed gatan Kopli mot järnvägsstationen Balti jaam samt därifrån inom en massiv båge inom grönområdet runt Gamla staden utmed "Põhja puiestee" ("Norra avenyn") samt Havsavenyn mot korsningen tillsammans Narvavägen vid Virutorget. Därefter går spårvagnen på narvavägen fram mot korsningen tillsammans med Petroleumgatan, var den svänger av in på August Weizenberggatan vid en vändslinga med ändhållplatsen på August Weizenberggatan strax före Kadriorgparken.

Linjen existerar 8,2 respektive 8,8 kilometer lång beroende på färdriktning och äger 20 hållplatse

•

Public transport in Tallinn

Public transport in Tallinn, Estonia

Public transport in Tallinn consists of bus, tram, trolleybus, train, and ferry services. Tallinna Linnatranspordi (TLT) operates bus, tram and trolleybus routes, Elron operates train services, and Spinnaker OÜ operates the ferry service to Aegna Island on the high speed craft Vegtind.^[1]Tallinn is the only city in Estonia to have ever used trams or trolleybuses. Use of trolleybuses has decreased since their peak operation in Since , diesel busses have started to be replaced by compressed gas–powered and battery electric buses.

History

[edit]

The first tram route in Tallinn was opened in For their first 30 years of operation, Tallinn's trams were pulled by horses. The horse-drawn tram lines ran on the Narva, Tartu and Pärnu main roads, routes that remain in use today. The first electric trams went on the line in , which were built locally in Tallinn using German and Swedish equipment. The use of trams as public transport was very popular during the period of the independent Republic of Estonia before World War II and the German and Soviet occupations. In , the Tallinn tram carried more than

•

Tallinns spårväg

Tallinns spårväg är en del av lokaltransportsystemet i Tallinn i Estland.

I Estland finns spårvagnsnät endast i Tallinn. Den första spårvagnslinjen öppnades med hästspårvagn och var spårlängden 7,2 kilometer. Från elektrifierades spårvägen och nätet var 13,4 kilometer. I samband med Estlands självständighet avbröts ett projekt med omfattande utbyggnad av nätet till förorterna i öster och väster.

Spårvägen har smalspår ( millimeter).